Альтернатива ходу на веслах
Лодочные моторы нужны в первую очередь для тех кто в поисках рыбного места забирается в самые отдаленные места водоема, не привыкли довольствоваться гребным ходом. Ситуации, в которых нужно далеко удаляться от берега, просто требуют установки бензинового лодочного мотора. Разнообразие ПЛМ позволяет найти подходящее решение, даже если вы рыбачите на шлюпке с минимальными габаритами. Подвесной двигатель можно установить даже на лодку из ПВХ, не адаптированную под мотор, достаточно приобрести съемный транец.
Основные преимущества ПЛМ перед ходом на веслах:
- Минимальная скорость от 3-5 км/час;
- Возможность движения против течения;
- Комфорт – никаких физических усилий;
- Возможность путешествий на дальние дистанции;
- Выход на открытую воду.
Выбор бензинового мотора для ПВХ лодки в Самаре
Подвесные двигатели делятся на два типа:
- Двухтактные;
- Четырехтактные.
Первый вариант предпочтителен для новичков. Во-первых, двухтактный двигатель стоит на порядок дешевле. Он обладает более простой конструкцией, что позволяет осуществлять незначительный ремонт (к примеру, замену вышедшей из строя детали) прямо на воде. Вы сможете самостоятельно вникнуть в устройство мотора и разобраться в своих предпочтениях. Во-вторых, 2-ухтактники имеют меньший вес, что идеально подойдет для надувных лодок с габаритами до 2.5 метров. Хотя данный тип ПЛМ имеет и ряд минусов. Первый - высокий уровень шума при работе, ловить особо пугливую рыбу не получится. Второй – сильная токсичность выхлопов, из-за чего они запрещены в некоторых водоемах.
Четырехтактные подвесные моторы работают гораздо тише и на порядок экологичнее. Практически каждая модель комплектуется системой электронного впрыска топлива, что позволяет расходовать на 25-30% меньше горючего. Но, увы, из-за особенностей в конструкции они весят в 1.5 раза больше и стоят дороже.
Пара советов при покупке ПЛМ
На вторичном рынке можно дешево купить бензиновый лодочный мотор в Самаре, но даже если отбросить самый худший сценарий (приобретение «убитого» ПЛМ), то стоит брать в расчет, что моторесурс у изделия будет ниже.
Не гонитесь за низкой ценой. Стоимость большинства китайских и корейских двигателей кажется соблазнительной, но вот их эксплуатация, скорее всего, повлечет за собой ряд проблем: частые поломки, отказы, высокий уровень износа и т.д. Разумно присмотреться к решениям от концернов: Yamaha, Tohatsu, Suzuki. Есть и середнячки: Sea Pro, HDX, Mercury. И тех, и других нетрудно будет найти на рынке моторов.
Не гонитесь за максимальной мощностью подвесного двигателя. Средних значений, указанных в паспорте лодки, будет достаточно для выхода в режим глиссирования. Лишние два-три км/час не сыграют особой роли, а вот разница в весе может быть ощутимой. Хотя ситуация кардинально меняется, если Вы планируете рыбачить на реках с сильным течением.
Желаете недорого купить бензиновый мотор для лодки в Самаре? Присмотритесь к ассортименту Motomarine. Всегда разумные цены и экспертная помощь при выборе оборудования.